近日,本田旗下純電車型本田e開始在歐洲交付,新車定位於微型車,純電續航里程達220公里(官方未公佈為何種測試工況),新車的起售價為33000歐元(約合港幣30萬)。
本田e的外觀設計延續了Honda e Prototype概念車的圓潤造型,大燈採用了圓形的設計,看上去十分可愛。內飾方面,新車採用了連屏設計,看上去有很強的時尚感。此外,本田e還採用了虛擬後視鏡的設計,中控台兩側的6英吋屏幕可提供車輛後方的實時畫面。
內飾方面,本田e內飾並不算豪華,織物座椅配合木質中控,中規中矩。內飾最大的亮點就是中控台上方排列的5塊屏幕了,兩側屏幕均為電子後視鏡顯示屏,中間三塊屏幕由左至右分別為8.8英吋液晶儀錶盤、12.3英吋中控屏和第二塊12.3英吋中控屏。兩塊中控屏顯示界面為對稱設計,而且均設有可自定義設定內容的快捷操作欄。
配置方面,該車搭載有人工智能的語音系統,車主可以通過說「OK Honda」,激活語音系統,然後對車內部分功能進行控制,該語音系統具有學習功能,可以隨著隨著時間的推移更好地理解人的聲音,以便提供更準確的響應。本田e車主還可以通過My Honda+手機App遠程控制車輛,實現虛擬鑰匙、充電導航、查詢車輛狀況,控制車內溫度、定時充電等功能。
動力系統上,本田e在後軸搭載一台永磁同步電機,根據配置不同會有兩個不同功率版本,最大功率分別為100kW(136馬力)和113kW(154馬力)、峰值扭矩均為300Nm的電機,電池組容量為35.5kWh,續航里程最高為300km,在快充模式下30分鐘可將電量充至80%。
本田官方表示,該車型僅會在歐洲和日本市場銷售,其他市場還沒有具體發佈時間,不過從Honda e的售價已經直逼甚至超過Tesla Model3的低續航里程版本售價,而Tesla無論是尺寸、智能駕駛系統、配置還是續航里程、性能都比Honda e更有優勢,所以Honda e的性價比實在不高,其使用場景比其他電動車更加局限。澳門使用強度低里程短,而且車多路窄,更加短小的Honda e更加便利,如果是你,你會撿Honda e還是Tesla Model3呢?
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